In wasserye hoef slegs die oplig van sakke deur elektrisiteit voltooi te word, en die ander bewerkings word voltooi deur die hoogte en hoogte van die spoor, afhangende van swaartekrag en traagheid. Dievoorste hangsakwat die linne bevat, is byna 100 kilogram, en dieagterste hangsakis meer as 120 kilogram. Hierdie hangsakke loop vir 'n lang tyd heen en weer op die spoor, dus is die kwaliteitsvereistes vir die ondersteuning van elektriese, pneumatiese, spoor-, katrol- en ander onderdele baie hoog.
Potensiële probleme as gevolg van slegte bykomstighede
As die basiese materiaal van die spoorwiel nie goed is nie en die spoorakkuraatheid effens afwyk, sal die sak in die lug vassteek en nie kan loop nie. As daar slytasie tussen die wiel en die spoor is, sal die loopweerstand toeneem sodat die sak nie glad kan gly nie, en selfs in die lug vassteek. Dit sal lei tot 'n afname in die bedryfsdoeltreffendheid van die hele aanleg. Daarom moet die spoor en wiele van spesiale materiale met 'n spesiale proses gemaak word. Dit moet sensitief, slytasiebestand en duursaam wees, wat langtermyn gladde werking verseker.
Kostebeheerpraktyke deur sommige vervaardigers
Om koste te beheer, gebruik baie vervaardigers van wasgoedtoerusting rubbersakrollers en koolstofstaalspore. Die weerstand van die rubberwiele is groot en maklik om te slyt. Koolstofstaal roes en korrodeer maklik. Om die koolstofstaalspore glad en nie-roes te maak, is dit nodig om vet op die spoor te voeg tydens die gebruik van die proses, wat nie net lastig is nie, maar ook maklik aan pluis en stof in die wasgoedaanleg vassit, wat die weerstand tussen die wiel en die spoor verhoog en geleidelik veroorsaak dat die hangsak glad loop.
CLM-oplossings
●CLMDie hangsakstelsel is noukeurig gekies in materiaal en roller. Die algehele spoor is gemaak van 304 vlekvrye staal. Die voorste hangsakrol is gemaak van vlekvrye staal, en die agterste hangsak is gemaak van ingevoerde pasgemaakte rollers. Beide gladheid en slytasiebestandheid kan aan die vereistes van die voorste en agterste hangsakke voldoen.
● Daarbenewens, 'nhangsakstelselloop op die hoë-hoogte baan. Die loop, stop, wentelbaanverandering, styging, val, voeding, ens., word beheer deur fotoëlektriese opsporing en induksie en die werking van die silinder. Daar is honderde optiese sensors en pneumatiese beheermaatreëls. Die kwaliteit en stabiliteit van elke onderdeel is baie belangrik, daarom moet ons aandag gee aan die kwaliteit van elke onderdeel wanneer ons die sak koop. As daar 'n probleem met die hangende sak in die lug is, sal dit nie net moeilik wees om te onderhou nie, maar ook die produksie van die hele wasgoedaanleg stop, daarom moet ons 'n diepgaande begrip hê.
Plasingstyd: 18 Desember 2024